Citra pembalap Ferrari, Lewis Hamilton yang tampak pendiam dan linglung setelah balapan GP Formula One (F1) Hungaria menimbulkan kehebohan di opini publik Inggris.
Juara dunia tujuh kali itu finis di urutan ke-12 akhir pekan lalu, Minggu 3 Agustus 2025, dan pernyataan pesimisnya “Saya tidak berguna, Ferrari harus mencari pembalap lain” telah menimbulkan kekhawatiran tentang krisis performa yang serius – bahkan kemungkinan pensiun dini.
Veteran Sky Sports, Martin Brundle, tak bisa menyembunyikan kekhawatirannya: “Saya rasa dia tidak akan bisa bermain selama dua musim lagi jika kondisinya terus seperti ini.” Brundle juga mengatakan Hamilton tampaknya sedang mengalami ketidakstabilan mental, dengan tanda-tanda yang jelas bahwa ia duduk lama di dalam mobil setelah balapan dan tampak depresi dalam wawancara.
Situasi semakin mengkhawatirkan ketika Hamilton menolak menghadiri sidang kasus hampir tabrakan dengan Max Verstappen, sehingga tim teknis harus melakukan pekerjaan yang menjadi tanggung jawab pribadinya. Sementara itu, Verstappen sendiri hadir dan berhasil membela posisinya, sehingga terhindar dari denda.
Beberapa pakar Inggris bahkan mempertanyakan apakah Hamilton akan kembali setelah jeda musim panas. Meskipun kemungkinannya pensiun dari F1 musim ini masih dianggap rendah, kurangnya motivasi yang tampak jelas telah memaksa para penggemar untuk mempertanyakan masa depan Hamilton di Ferrari serta seluruh kariernya di F1.
Namun, masih ada harapan. Musim 2026 akan menandai titik balik penting dengan regulasi teknis baru dan perombakan radikal desain mobil. Ferrari diperkirakan akan berkembang pesat berkat perubahan-perubahan ini – sebuah faktor yang dapat mempertahankan Hamilton di persaingan.
Selain itu, kontrak senilai 60 juta dollar AS per musim juga merupakan faktor yang tak boleh diabaikan. Namun yang lebih penting, bagi seorang ikon seperti Hamilton, ketenaran dan kelas hanya akan benar-benar berarti jika ia dapat menemukan kembali dirinya—baik dalam performa maupun semangat—setelah masa krisis yang jarang terjadi dalam kariernya.
Ferrari Diduga ‘Menghindari Hukuman’
Sementara itu di GP Hungaria, SF-25 milik Charles Leclerc tiba-tiba dipertanyakan tentang validitas desainnya, setelah pesaing langsung George Russell menyuarakan keraguannya dan menunjukkan ketidaknormalannya.
Berbicara terus terang setelah balapan, Russell berkata: “Ketika saya melihat mobilnya (Leclerc) sangat lambat, saya tahu ada yang salah. Ferrari itu menempel di jalan – mereka pasti harus meningkatkan tekanan ban untuk mengimbanginya.” Pembalap Inggris itu tidak ragu untuk menunjukkan poin yang tidak masuk akal dalam data teknis, yang menunjukkan bahwa Ferrari menggunakan mesin untuk mengurangi kecepatan di lintasan lurus – di mana permukaan jalan berada di bawah tekanan paling besar dan rentan terhadap keausan.
Russell menyimpulkan dengan pernyataan samar: “Leclerc tidak akan mengatakan mobilnya melanggar peraturan, tetapi apa yang kami amati mengatakan sebaliknya.”
Tuduhan Russell langsung membangkitkan kenangan buruk Grand Prix Ferrari di Tiongkok pada bulan Maret, ketika kedua pembalap didiskualifikasi dari hasil resmi. Mobil Lewis Hamilton (yang membalap untuk Ferrari musim ini) mengalami keausan lantai yang berlebihan, sementara mobil Leclerc kekurangan berat.
Di Hongaria, komentar radio Leclerc sendiri juga menimbulkan kehebohan. “Mustahil untuk mengemudi. Kami sama sekali tidak kompetitif,” keluhnya saat posisinya semakin terpuruk di klasemen. Meskipun meraih pole position, Leclerc dengan cepat disalip oleh kedua pembalap McLaren setelah 40 lap, sebelum Russell menyusulnya. Penyebab utamanya adalah strategi pit stop Ferrari yang buruk – sekali lagi menimbulkan pertanyaan tentang kemampuan teknis Scuderia.
Belum ada pengumuman resmi dari FIA terkait dugaan pelanggaran ini, tetapi jika terungkap, Ferrari bisa menghadapi kejutan besar – terutama karena tim tersebut bertaruh pada peningkatan suspensi baru untuk menyelamatkan musim 2025. Krisis ini bisa meluas ke luar Hungaria dan hingga musim depan, jika tim Maranello tidak segera memperbaiki akar permasalahannya.
Scr/Mashable
