TOYOTA GAZOO Racing Indonesia Raih Prestasi Gemilang dengan Enam Kemenangan Beruntun di Japan Cup 2025

03.09.2025
TOYOTA GAZOO Racing Indonesia Raih Prestasi Gemilang dengan Enam Kemenangan Beruntun di Japan Cup 2025
TOYOTA GAZOO Racing Indonesia Raih Prestasi Gemilang dengan Enam Kemenangan Beruntun di Japan Cup 2025

Dalam rangkaian perayaan HUT ke-80 Republik Indonesia, TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) kembali menorehkan prestasi membanggakan di ajang balap touring car GT World Challenge Asia (GTWCA) Japan Cup 2025. Pasangan pembalap Haridharma Manoppo dari Indonesia dan Seita Nonaka dari Jepang berhasil mendominasi Kelas GT4 dengan meraih double podium pertama di seri ke-5 dan ke-6 yang digelar di Okayama International Circuit pada akhir pekan, 30-31 Agustus 2025.

Mengandalkan GR Supra GT4 Evo 2 yang telah dimodifikasi sesuai regulasi, duet ini memperpanjang rekor kemenangan menjadi enam kali berturut-turut, membuka jalan lebar menuju gelar juara keseluruhan dengan hanya dua seri tersisa.

Japan Cup 2025, sebagai bagian integral dari GTWCA, merupakan seri khusus yang diselenggarakan di Jepang dengan format back-to-back yang intensif, mencakup delapan seri kompetitif. Kelas GT4 dirancang untuk mobil produksi pabrikan yang tersedia secara umum, dimodifikasi untuk memastikan kesetaraan performa antar peserta.

Hal ini menciptakan persaingan sengit di mana strategi tim, chemistry pembalap, dan pengaturan teknis menjadi kunci utama. Okayama International Circuit, dengan panjang 3,7 kilometer dan 11 tikungan menantang, termasuk sektor cepat dan area teknikal, menjadi ujian sempurna bagi ketangguhan GR Supra GT4 Evo 2 yang dikembangkan oleh Toyota Gazoo Racing.

Pada balapan pertama di hari Sabtu (30/8), Haridharma memulai dari posisi pole dengan start mulus, mempertahankan kecepatan stabil hingga pit stop. Seita kemudian melanjutkan dengan performa solid, finis di posisi pertama dengan waktu total 1 jam 00 menit 32,461 detik.

Chemistry keduanya semakin terpupuk berkat dukungan engineer TGRI yang semakin memahami karakter mobil dan sirkuit Jepang. Sementara itu, di balapan kedua pada Minggu (31/8), Seita bertindak sebagai starter dan bertahan di depan hingga pit stop. Haridharma, yang kian matang, mengelola lomba dengan tenang untuk mengamankan kemenangan penuh dengan catatan waktu 1 jam 00 menit 51,766 detik.

Prestasi ini memperkuat posisi TGRI di puncak klasemen sementara Kelas GT4 Japan Cup 2025, dengan akumulasi 150 poin dari enam kemenangan. Pesaing terdekat di posisi kedua hanya mengumpulkan 108 poin, sementara posisi ketiga tertinggal jauh dengan 45 poin.

Dengan hanya dua seri tersisa, peluang merebut trofi juara pembalap dan tim terbuka lebar, asalkan duet ini tetap konsisten. Menurut laporan dari Autosport Asia, dominasi TGRI ini tidak hanya menunjukkan keunggulan teknis GR Supra GT4 Evo 2, tetapi juga kontribusi signifikan pembalap lokal Indonesia dalam memajukan motorsport regional.

Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily, menyampaikan kegembiraannya atas pencapaian ini.

“Selamat kepada TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) yang berhasil memenangkan Kelas GT4 Japan Cup 2025 6 seri berturut-turut. Kami memulai laga tahun ini dengan semangat yang tinggi berkat hadirnya mobil balap baru GR Supra GT4 Evo 2. Didukung oleh tim engineer TGRI yang makin paham karakter mobil dan sirkuit di Jepang, Haridharma Manoppo dan Seita Nonaka berhasil sapu bersih podium juara semua seri, sekaligus membuka peluang besar meraih gelar juara pembalap dan tim di balapan Grand Touring Jepang,” ujar Demily, dalam rilis yang diterima awak redaksi Mashable Indonesia.

GR Supra GT4 Evo 2, yang merupakan evolusi dari model sebelumnya, dilengkapi dengan mesin 3.0-liter twin-turbo V6 berkekuatan sekitar 430 hp, suspensi yang dioptimalkan untuk handling presisi, dan aerodinamika canggih untuk stabilitas di kecepatan tinggi. Mobil ini tidak hanya dirancang untuk kompetisi, tetapi juga mencerminkan filosofi Toyota Gazoo Racing dalam mengintegrasikan teknologi balap ke kendaraan produksi sehari-hari. Menurut situs resmi GTWCA, seri Japan Cup tahun ini menarik lebih dari 20 tim peserta di berbagai kelas, dengan Okayama menjadi salah satu sirkuit favorit karena campuran tikungan tajam dan straight panjang yang menguji strategi pit stop dan manajemen ban.

Prestasi TGRI juga mendapat sorotan dari media Jepang seperti Nikkan Sports, yang memuji kontribusi pembalap Indonesia dalam memperkaya keberagaman GTWCA. Haridharma Manoppo, yang telah berkompetisi di berbagai ajang internasional, menjadi simbol talenta muda Indonesia yang siap bersaing di level Asia. Kolaborasi dengan Seita Nonaka, yang berpengalaman di sirkuit domestik Jepang, menciptakan sinergi sempurna yang membuat tim unggul dalam adaptasi cuaca dan kondisi lintasan. Selain itu, kemenangan ini sejalan dengan upaya Toyota untuk mempromosikan motorsport sebagai platform pengembangan talenta dan inovasi teknologi.

Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide, menekankan makna prestasi ini bagi Indonesia.

“Kami bangga karena di bulan Agustus yang juga menjadi bulan kemerdekaan Indonesia ke-80, pasangan pembalap TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) memberikan kado istimewa dengan kembali merebut podium pertama Kelas GT4 Japan Cup 2025 back-to-back. Dengan kian dekatnya gelar juara umum tahun ini, kami berharap TGRI mampu mengharumkan nama Indonesia di kancah regional dari balap touring car. Tidak kalah penting, membawa talenta pembalap lokal ke ajang balap regional serta menyebarkan excitement & joy of GR kepada lebih banyak orang lewat motorsport,” kata Oide.

Keberhasilan di Japan Cup 2025 juga berdampak positif bagi ekosistem motorsport Indonesia. Menurut laporan dari Kompas Otomotif, keterlibatan TGRI telah menginspirasi generasi muda untuk terjun ke dunia balap, sekaligus meningkatkan citra Toyota di pasar Asia. Dengan seri penutup yang dijadwalkan di sirkuit lain di Jepang, TGRI dihadapkan pada tantangan baru, termasuk persaingan dari tim-tim kuat seperti Craft-Bamboo Racing dan independen lokal. Namun, dengan rekam jejak enam kemenangan beruntun, prospek juara keseluruhan tampak cerah.

Secara keseluruhan, dominasi TGRI di GTWCA Japan Cup 2025 menegaskan komitmen Toyota Gazoo Racing dalam memadukan performa balap dengan pengembangan manusia dan teknologi. Prestasi ini tidak hanya menjadi kado istimewa di HUT RI ke-80, tetapi juga membuka pintu bagi ekspansi motorsport Indonesia di arena internasional. Dengan dukungan penuh dari PT Toyota-Astra Motor, tim ini siap melanjutkan perjuangan untuk trofi akhir, sambil terus menyebarkan semangat “excitement & joy of GR” kepada penggemar di seluruh Asia.

Scr/Mashable