Samsung tampaknya mulai gerah dengan kritik mengenai stagnasi teknologi daya pada ponsel flagship-nya. Kabar terbaru menyebutkan bahwa raksasa teknologi asal Korea Selatan ini tengah melakukan akselerasi besar-besaran dalam pengembangan baterai berbasis Silikon-Karbon (Si-C).
Dikutip dari Gizmochina, Rabu (22/4/2026), teknologi ini diproyeksikan akan menjadi “nyawa baru” bagi Galaxy S27 Ultra, menjanjikan kapasitas daya yang jauh lebih besar tanpa harus mengorbankan desain bodi ponsel yang ramping dan elegan.
Langkah strategis ini diambil sebagai respons atas mulai tertinggalnya Samsung dari kompetitor asal Tiongkok yang sudah lebih dulu mengadopsi sel Si-C. Keunggulan utama teknologi ini terletak pada kepadatan energi yang jauh lebih tinggi dibandingkan baterai lithium-ion konvensional.
Sebagai gambaran, meski Galaxy S26 Ultra masih bertahan di angka 5.000mAh, teknologi Si-C memungkinkan Samsung menyisipkan kapasitas yang jauh lebih lega ke dalam dimensi fisik yang sama.
Detail Bocoran Samsung SDI: Eksperimen Hingga 20.000mAh
Informasi mendalam yang bersumber dari dokumen internal Samsung SDI—yang sempat bocor melalui blog Schrodingerintel, mengungkapkan ambisi gila perusahaan dalam menguji batas kemampuan baterai.
Samsung dilaporkan telah melakukan pengujian internal pada baterai silikon-karbon dengan kapasitas fantastis, mulai dari 12.000mAh hingga menyentuh angka 20.000mAh.
Salah satu konfigurasi yang paling realistis untuk diterapkan pada ponsel komersial adalah pengaturan sel ganda (dual-cell) berkode SDI-DC12K-SiC-V2. Pengaturan ini memadukan sel utama 6.800mAh dengan ketebalan hanya 4,7mm dan sel pendukung 5.200mAh setebal 3,2mm.
Secara teknis, penggunaan sel tunggal berkapasitas 6.800mAh dinilai sangat memungkinkan untuk masuk ke bodi Galaxy S27 Ultra tanpa membuatnya tampak bongsor, memberikan lonjakan daya hampir 40% dari standar saat ini.
Tantangan Durabilitas: Alasan Absen di Seri Galaxy S26
Meski kapasitas jumbo sudah di depan mata, Samsung masih terganjal oleh masalah klasik teknologi baru: daya tahan jangka panjang.
Laporan tersebut mencatat bahwa prototipe baterai 20.000mAh saat ini hanya mampu bertahan sekitar 960 siklus pengisian daya sebelum performanya menurun drastis. Angka ini masih di bawah standar industri komersial yang mengharapkan minimal 1.500 siklus pengisian agar ponsel tetap awet selama bertahun-tahun.
Faktor durabilitas inilah yang ditengarai menjadi alasan utama mengapa Samsung belum berani menyematkan teknologi Si-C pada seri Galaxy S26 yang akan rilis lebih awal.
Para insinyur di Samsung kini tengah berfokus melakukan riset mendalam pada material pemisah (separator), teknik penumpukan sel (stacking), hingga optimalisasi sistem manajemen baterai berbasis AI untuk mengejar angka siklus pengisian yang ideal sebelum produksi massal dimulai.
Misi Mengejar Ketertinggalan: Pengakuan Terbuka Samsung
Secara mengejutkan, Samsung sendiri telah mengakui secara terbuka bahwa mereka tertinggal dalam persaingan teknologi baterai saat ini.
Pengakuan langka ini justru menjadi sinyal positif bagi para penggemar setia Galaxy, karena menandakan adanya pergeseran fokus perusahaan dari sekadar peningkatan kamera ke perbaikan fundamental pengalaman pengguna, yakni daya tahan baterai.
Jika Samsung berhasil memecahkan teka-teki durabilitas ini tepat waktu, Galaxy S27 Ultra bukan hanya akan menjadi ponsel dengan layar dan performa terbaik, tetapi juga menjadi game changer di sisi mobilitas.
Pengguna tidak perlu lagi sering mencari pengisi daya di tengah aktivitas padat. Momen ini bisa menjadi titik balik bagi Samsung untuk kembali memimpin pasar flagship global dengan standar baru yang sulit dikejar oleh kompetitor mana pun.
Scr/Mashable
